Segodnia v Aktau sostoialsia vtoroi brifing,posviaşennyi aviasionnomu proisşestviiu, sluchivşemusia 25 dekabria v Aktau.
Po slovam ministra transporta Marata Karabaeva, vchera vse predpriiatiia aviasionnoi otrasli Kazahstana — dispetchery Kazaeronavigasii i rabotniki aeroporta Aktau — proiavili sebia na vysokom professionalnom urovne, srabotali chetko, slajenno, svoevremenno i operativno.
Ministr utochnil, chto pervyi signal o samoleteEmbraer-190, vypolniavşem reis 82-43, postupil v10:43 dispetcheram raionnogo dispetcherskogo sentra Aktobe.
«Posle chego do zahoda v vozduşnoe prostranstvo RK u vozduşnogo sudna otkazali sistemy upravleniia, rul vysoty. Ekipaj ne imel vozmojnosti ustoichivovyderjat kurs i vysotu. Posle predostavleniia dannyho pogode v Mahachkale i Baku ekipaj prinial reşenie letet na Aktau», — rasskazal Karabaev.
V 10:53 byla poluchena dopolnitelnaia informasiia otom, chto na vozduşnom sudne vzorvalsia kislorodnyi ballon, odin iz passajirov teriaet soznanie. Ekipaj zaprosil reanimasiiu po prilete.
«Nezamedlitelno rukovoditel poletovKazaeronavigasii opovestil vse avariinye slujby –eto pojarnaia komanda i medisinskii personal – o pribytii avariinogo vozduşnogo sudna v aeroportgoroda Aktau, kotoroe uhodilo na zapasnoi aerodrom iz goroda Groznogo. Slujba srabotala na operativnost»,— skazal ministr.
Do vhoda borta Embraer-190 v vozduşnoe prostranstvoRespubliki Kazahstan vse avariinye slujby aeroporta byli gotovy k priemu samoleta.
«V 11:02 ekipaj ustanovil sviaz s dispetcherom vyşkigoroda Aktau. Dispetcher Aktau operativno okazal vseneobhodimye deistviia dlia posadki vozduşnogo sudna na aerodrom. Bolee togo, dlia oblegcheniia ustanovleniia vizualnogo kontakta s polosoi byli vkliucheny ogni vzletno-posadochnoi polosy.
Ekipaj predprinial dve popytki zahoda na vzletno-posadochnuiu polosu aerodroma Aktau, pri kotoryh nabliudalis haotichnye izmeneniia vysoty i kursapoleta. Dalee vozduşnoe sudno otklonilos v storonuberegovoi linii.
V 11:28 na indikatore vozduşnoi obstanovki propalaotmetka ot vozduşnogo sudna, byla poteriana sviaz s ekipajem, i vozduşnoe sudno dopustilo stolknovenie s zemlei», — rasskazal Marat Karabaev.
Srazu je vyehali i pribyli pervymi na mesto padeniia vozduşnogo sudna spasatelnye slujby aeroportagoroda Aktau sovmestno s DChS regiona, oni nezamedlitelno pristupili k evakuasii passajirov s borta.
«Na segodniaşnii den provoditsia rassledovaniespesialnoi komissiei, v sostav kotoroi voşli spesialisty departamenta po rassledovaniiu proisşestvii i insidentov na transporte Ministerstva transporta Respubliki Kazahstan.
Takje v kachestve ekspertov privlecheny aviasionnyeeksperty strany vyleta – Azerbaidjana, spesialisty aviasionnyh vlastei
strany-proizvoditelia – eto Braziliia, takje samogoproizvoditelia, to est kompanii Embraer, a takje strany mesta naznacheniia poleta, to est Rossiiskoi Federasii. My takje nahodimsia v tesnom kontakte so spesialistami mejdunarodnoi organizasii grajdanskoi aviasii», — utochnil ministr.
Po porucheniiu premer-ministra Aviasionnoiadministrasiei Kazahstana nachaty vneplanovyeproverki kazahstanskih aviakompanii, vypolniaiuşih reguliarnye passajirskie perevozki, i aeroportov strany na predmet sootvetstviia standartam bezopasnosti.
«Dobavliu, chto na segodniaşnii den v kazahstanskih aviakompaniiah na reguliarnyh passajirskih perevozkahne ekspluatiruetsia vozduşnoe sudno tipa Embraer-190»,— otmetil Karabaev.
